Tuluá se moderniza y proyecta con obras, el arquitecto Rodolfo Ramírez,la mano derecha en los propósitos del alcalde Gustavo Vélez

El arquitecto Rodolfo Ramírez Álvarez dentro  de la  Gerencia de Infituluá, ha sido el hombre que se ha convertido en el gran baluarte que ha asegurado que los objetivos del alcalde el Ingeniero Gustavo Vélez Román se cumplan, empezando  a generar la trasformación de una ciudad que como Tuluá sale del agujero oscuro  que dejó  una criminalidad desbordada,  modernizándose y proyectándose hacía el futuro para construir además de obras de cemento, un nuevo ciudadano comprometido con el destino de su ciudad.

Foto arquitecto Rodolfo Ramírez Gerente de Infituluá.

RRA Bueno Blademir ese es un ejercicio que se hacer porque mucho antes de llegar al gobierno con el ingeniero Gustavo Vélez Román, soñábamos y discerníamos sobre la ciudad y su problemática, nosotros pensamos dese hace mucho tiempo en la ciudad y fuimos capaces de diseñar un programa d gobierno y un plan de desarrollo que nos permitió  muy rápidamemte en el Valle del Cauca fuimos los primeros que aprobamos  ese Plan  de Desarrollo, para darle inicio a ese proceso.

RIV¿Cómo se adelantó este proceso de tr4asformaciín de la ciudad desde Infitulua?

RRA Cuando el alcalde me permite a mi ocupar la gerencia de Infituluá, lo hacemos mediante  un previo acuerdo que esa entidad era necesaria convertirla en una herramienta de desarrollar a la ciudad porque tenía musculo financiero con autonomía administrativa y financiera y con ello poseía  finalmente toda la oportunidad servida con las ventajas comparativa y competitivas para poderlo hacer, de esta manera que cuando llegué   al instituto lo primero que hice  fue  transformarlo en una empresa industrial y comercial del Estado que le genera una serie de facilidades desde el punto de vista administrativo y desde el punto de vista  funcionar para poder  liderar a través de convenio de cooperación interadministrativa  con la alcaldía, la gestión de todos estos proyectos de los que tu hablabas.

Ubicación de la nueva terminal de Tuluá

RIV ¿De qué  proyectos de impacto se pueden hablar?

RRA Nosotros a través de Infitulua empezamos ejecutando todo el proyecto de semaforización, vía convenio como lo digo, todo el proceso de construcción de los puentes de la Calle 22 y de la Calle 28 y buena parte del mejoramiento de la capa de rodadura  de las vías urbanas, que finalmente los tulueños pudieron empezar a disfrutar a partir de diciembre del año 2016,desde hace 2 años cuando hicimos el primer ejercicio en la calle Sarmiento, de allí salimos para terminar esos sueños que teníamos con el tema de la Calle Sarmiento con el ejercicio de darle cumplimiento  a una Acción Popular que exigía  desocupar el espacio público de la Calle Sarmiento con la construcción del Centro Comercial Bicentenario, en donde logramos en un proceso cercano a los dos años ubicar  a toda la población de vendedores que ocupaban la Calle Sarmiento con ventas ambulantes e informales, ese es un ejercicio que iniciamos varios meses  atrás y  hace  seis meses ya están estos vendedores instalados en ese centro comercial  que gracias a Dios funciona a las mil  maravillas esa edificación, lo que permitió entonces ya la administración municipal hiciera una inversión de mejoramiento de todo el espacio público de esa Calle Sarmiento que es la calle icónica de la ciudad, así como eso también se viene desarrollando una serie de obras de desarrollo de infraestrutura de la ciudad, de equipamiento como es la construcción del terminal de transportes, una intención que se tenía ya de hace cerca de 20 años, decisión que se había tomado allá en el año 2000 cuando se formuló el primer Plan de Ordenamiento Territorial y que no se había podido llevar  acabo porque no había existido un ente que pudiera estructurar una propuesta y llegamos al gobierno y nos dimos la tarea y primero  el alcalde toma la decisión que seamos nosotros como  infituluá los gestores de ese proyecto, donde   formulamos una alternativa de un modelo financiero que permitiera darle cierre financiero al proyecto y poderlo iniciar.

RIV ¿De qué  manera avanza el proyecto del nuevo terminal de transportes  y a cuánto asciende esta inversión?

RRA Estamos cerca de año y medio en la estructuración de proyecto para poner en punto todo y finalmente le dimos inicio la obra que ya han podido observar de primero mano como avanza. Esa obra  es un proyecto monumental para a ciudad, un proyecto que tiene una inversión cercana  a los 30 mil millones de pesos en donde la empresa como tal va a pasar de un predio que tiene 11 mil metros a uno que cuenta con 42 mil metros cuadrados y de un edificio que hoy tiene cerca de 2 mil metros cuadrados, a uno que tiene cerca de los 10 mil metros cuadrados, es una edificación que se diseñó con un horizonte de tiempo de 25 en la solución al transporte interurbano pero a largo plazo, que empezará Dios mediante a funcionar en el mes de abril, el primer semestre esperamos tenerlo ya funcionando. Este tipo de proyectos de  infraestructura se tienen que pensar con un criterio muy juicioso, con un análisis  y un estudio de mercado juicioso que le permita establecer u horizonte de tiempo suficientemente amplio.

RIV ¿En cuanto a proyectos para dar solución a la vivienda de los habitantes de Tuluá que se adelanta?

RRA Venimos desarrollando  proyectos  muy  propios de la entidad  como son la urbanización Terranova, que es un proyecto de lotes con servicios que le permitirá la población que no  tenía capacidad de acceder a la vivienda que hoy está ofertando en la ciudad  en  varias empresas  y que no alcanzaban esa opción, puedan  tener primero su lote de terreno y finalmente lo que han hecho buena parte de los tulueños, empezar a construir su casa por autogestión, asi se ha hecho, pensaría que en un 70% de la ciudad, la gente compra su lotecito de una manera cómoda a unas condiciones de pago muy favorable y con la propiedad de su lote puede empezar paulatinamente la construcción de su casa y por eso esta ciudad es una ciudad que carece afortunadamente de tugurios, porque el tulueño es una persona aguerrida que lo primero que busca es la construcción de su vivienda y  por eso lo primero que hay que darle son  las facilidades de pago para el lote y eso es lo que hicimos, facilitando enormemente esto.

Son más de 35 obras que hemos adelantado y que sobrepasan los 50 mil millones de pesos recursos”.

RIV ¿ En total cuantas obras se han desarrollado bajo la tutela suya  y por qué valor?

RRA Nosotros desarrollamos vía convenio con el municipio cerca de unas 10 obras de impacto, son 2 puentes, todo el proyecto de semaforización, todo el tema del mejoramiento de la capa asfáltica de las vías, pavimentos comunitarios, son muchas yo pensaría que son unos 20 o 25 obras que son por vía convenio con el municipio y que suman alrededor de 25 mil millones de pesos, vía convenio está la obra del  el terminal que  estamos desarrollando el terminal con una inversión cercana a los  cercan a  los  30 mil millones de pesos, el proyecto del bicentenario que es una obra adicional  es propia, de  desarrollo inmobiliario de Infituluá, una obra que ronda los 28 mil millones de pesos que lideró desde todo punto de vista Infituluá y que ya está en servicio. Fuera de eso están las dos urbanizaciones o sea que son más de 35 obras que hemos adelantado y que sobrepasan los 50 mil millones de pesos recursos.

El ingeniero Gustavo Vélez, no se puede frenar, por eso nuestra visión de futuro es buen gobierno y modernización acompañado de construcción de ciudadanía, porque no solamente podemos construir con cemento, tenemos que construir nuestro ciudadano, ese ciudadano del futuro”.

RIV ¿ Cuál es la visión que usted tiene para Tuluá frente  a los compromisos  y retos grandes hacia el futuro?

RRA Estos sueños son de largo plazo, que tuvimos en su momento y apenas iniciamos su cumplimiento. Hoy apenas es el inicio y narrarlo todo será bastante complejo, pero finalmente lo que si sintetiza mi pensamiento es que esta es una ciudad que se tiene que modernizar y el garante de esa modernización es el Estado, es el municipio, es la alcaldía de Tuluá y este es un tema que lo tenemos que hacer entre todos, no solamente la alcaldía, aquí tiene que converger el sector privado para que de la mano del Estado prosigamos con el proceso de modernización de la ciudad que es inmenso, porque esta es una ciudad que tiene  una dinámica económica que requiere esa modernización pero con urgencia, el proceso que  ya iniciamos con el ingeniero Gustavo Vélez, no se puede frenar, por eso nuestra visión de futuro es buen gobierno y modernización acompañado de construcción de ciudadanía, porque no solamente podemos construir con cemento, tenemos que construir nuestro ciudadano, ese ciudadano del futuro que tenemos que empezar a construir desde ahora, tiene que formar parte de un nuevo gobierno, entonces hay que pensar en buen gobierno, buena  administración y construcción de ciudadanía, en esta manera sintetizo mi percepción de  ciudad.

Entrevista de Blademir Bermúdez Bahamón.

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Author: Marco Antonio Reyes

Editor de la Revista Imagen De Los Vallecaucanos Región Pacífico y de su portal en internet,con una formación académica en el area de la educación, de las humanidades y una preparación en el campo de la comunicación humana aplicada en los medios de comunicación, ha desarrollado en varios años un laboratorio experiencial por medio de un trabajo continuado con diferentes comunidades y grupos sociales en Colombia, logrando obtener un patrón metodológico altamente efectivo en procesos organizacionales,cumpliendo con el objetivo de crear puentes comunicantes a partir del ejercicio informativo.