Luz verde para nueva Malla Vial del Valle del Cauca,segunda calzada Buga-Mediacanoa entrará a licitación

La nueva Malla Vial del Valle del Cauca  fue priorizada en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) por el  Gobierno Nacional, ejecutándose  a través de tres contratos de concesión que licitará la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Los proyectos de APP,  incluyen recursos públicos y se dividirán en los accesos a las ciudades de Cali y Palmira, y los corredores Buga-Loboguerrero y Loboguerrero-Buenaventura.

De acuerdo al  Presidente de la ANI, Louis Kleyn: “Fue necesario estructurar tres proyectos que respondieran a las necesidades de cada zona en el departamento del Valle y, así mismo, facilitar los cierres financieros para cada uno de los tramos que estarán listos para concesionarse”.

“El primero de los tramos, que se saldría a licitar en enero de 2020, sería el de los accesos a Cali y Palmira, luego de concluir satisfactoriamente los procesos de consulta previa”, agregó.

Los accesos a la ciudad de Cali contemplan la Avenida Ciudad de Cali y los corredores Jamundí–Villarrica y Cali–Yumbo; además se realizarán obras en Palmira y en el tramo Cali–Candelaria. Todas estas intervenciones tienen un costo de 3,2 billones de pesos para sus etapas de construcción, operación y mantenimiento.

“Los proyectos de APP,  incluyen recursos públicos y se dividirán en los accesos a las ciudades de Cali y Palmira, y los corredores Buga-Loboguerrero y Loboguerrero-Buenaventura”.

En este sentido con el propósito  de  avanzar con este primer tramo, la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, la Gobernación del Valle de Cauca y los municipios de Cali y Jamundí firmaron recientemente un convenio para acompañar los procesos de consulta de previa con las comunidades de San Isidro, Las Dos Aguas de Cascajal y Bocas del Palo para garantizar la participación de estas poblaciones en el proyecto de infraestructura.

El segundo proyecto que se licitaría es Buga–Loboguerrero; en este corredor se construirá la segunda calzada adosada entre Buga y el sector conocido como Mediacanoa; Igualmente, se terminarán 17 kilómetros de segunda calzada desde este mismo sector hasta Loboguerrero.

La estructuración de este proyecto lleva nueve meses en curso y la ANI trabaja para que en el primer semestre de 2020 pueda adjudicarse; el costo aproximado de las intervenciones en este corredor es de 1,8 billones de pesos.

El último proyecto que se licitará será  el de  Loboguerrero- Buenaventura, buscando  la consolidación de la segunda calzada del tramo Loboguerrero–Citronela, la construcción de la segunda calzada en la variante alterna interna, y el mantenimiento y la operación de 18 túneles y el resto de la vía.

En el anterior  proyecto se contempla la  reubicación  del peaje entre  Loboguerrero y Cisneros, culminando los procesos de consultas previas existentes, antes de buscar oferentes en julio de 2020. La inversión estimada será de 2,3 billones de pesos.

Los  tres proyectos viales son determinantes dentro de la interconexión vial que es fundamental entre el centro del país y  el puerto de Buenaventura, por el cual entra la mayor parte del comercio  exterior a Colombia.